Santo Domingo, RD. – El abogado José Eliseo Almánzar ha emitido declaraciones contundentes tras el apagón nacional y la emergencia experimentada en el Metro de Santo Domingo, afirmando que el sector eléctrico dominicano ha experimentado un retroceso. Además demandó la destitución del director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Rafael Santos Pérez.
Almánzar sostiene que la administración del Partido Revolucionario Moderno (PRM) ha provocado una crisis de credibilidad en el sector y que en cinco años de gestión, el sistema eléctrico ha retrocedido 15 años en comparación el de hace dos décadas.
«Hay una crisis de credibilidad en el sector, porque ese sector ha sido destruido en esta administración, el sector eléctrico, y los números hablan ahí…En cinco años de administración del PRM nosotros hemos retrocedido 15 años en el sector elétrico. Nosotros tenemos el mismo porcentaje de pérdida que teníamos en el año 2010», afirmó el panelista del programa radial Politikal.
TE PUEDE INTERESAR: Rodolfo Santos cuestiona silencio de autoridades ante colapso del sistema eléctrico
«El sector eléctrico ha sido destruido»
Para sustentar sus afirmaciones, Eliseo Almánzar mencionó que el sector eléctrico ha sido destruido en la presente administración, que el Gobierno aún no tiene idea de lo que hay que hacer y que durante esta gestión ha habido tres aumentos de la tarifa energética. Agregó además que el déficit gubernamental está explicado en un 40% por la situación del sector eléctrico, lo que implica un costo de 1,500 millones de dólares.
Críticas al director de la Opret
Las críticas de Almánzar se extendieron a la Opret, luego de que el sistema de emergencia del Metro fallara durante el colapso energético, dejando a cerca de 3,000 pasajeros varados.
El director de la Opret, ingeniero Rafael Santos, explicó que el sistema de emergencia no entró en servicio debido a que estaban en un mantenimiento profundo que coincidió con el apagón nacionl. La Opret detalló que este mantenimiento incluyó la sustitución de 10,000 galones de combustible que el abogado afirma tenían «11 años» guardados, además del cambio de baterías a las 18 plantas que componen la unidad de emergencia del Metro. Esta unidad está compuesta por 18 plantas de 2.2 megavatios (MW) cada una.
Almánzar calificó la explicación de la Opret como un «disparate». Ante la justificación del mantenimiento, el abogado cuestionó el liderazgo de la institución: «Ese señor debió haber estado destituido de ahí. ¿A qué hora es que lo van a destituir?».
