Santo Domingo.- Al menos 651 personas han muerto en accidentes de tránsito en República Dominicana en lo que va de 2026, de acuerdo con cifras del Observatorio Permanente de Seguridad Vial del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre.
Las estadísticas correspondientes a los primeros cuatro meses del año indican que se han registrado 651 incidentes viales, con igual número de fallecidos y 498 personas lesionadas, lo que evidencia una preocupante proporción de una muerte por cada accidente reportado.
El panorama mantiene en alerta a las autoridades y a la ciudadanía, especialmente luego de que 2025 cerrara con 2,205 muertes por accidentes de tránsito, según datos oficiales.
Las cifras reflejan además que, en promedio, dos personas pierden la vida cada día en las carreteras y vías urbanas del país.
Entre los casos más recientes figura el accidente ocurrido el pasado 21 de abril en la autopista 6 de Noviembre, donde murieron dos adultos y un menor de edad. Ese mismo día también se reportaron varios heridos tras el deslizamiento de un minibús en la provincia de Barahona, en la ruta hacia Las Salinas.
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Otros hechos fatales registrados este mes incluyen la muerte de una persona tras la colisión entre una motocicleta y una patana en la carretera Mao–Santiago Rodríguez, así como el fallecimiento de un adolescente de 14 años en un choque entre un camión y una motocicleta en Dajabón.
Durante marzo también se produjeron accidentes de alto impacto, como el siniestro en el peaje de Guaraguao, en la Autopista del Nordeste, donde 36 personas resultaron heridas, además de un choque entre un camión y un autobús en la Autovía del Coral, que dejó una víctima mortal y dos lesionados.
A inicios de ese mes, dos turistas canadienses murieron y otras 18 personas resultaron heridas en un accidente de autobús en la Autovía del Este.
En febrero, otro hecho lamentable ocurrió en la comunidad El Manaclar, en la provincia Peravia, donde un agricultor y su hija de 16 años fallecieron en un accidente vial.
La persistencia de estos casos vuelve a colocar sobre la mesa la necesidad de reforzar las políticas de prevención, fiscalización y educación vial para reducir una problemática que continúa cobrando vidas en el país.
